Am 26. Oktober erließ die Volksregierung des Bezirks Wuxing der Provinz Zhejiang den"8·10"allgemeiner Produktionssicherheitsunfall Untersuchungsbericht von Zhejiang ** Steel Structure Manufacturing Co., LTD.

          Unfallprofil

         Am 10. August 2023 um 15:30 Uhr kippte das erste Fahrzeug, das die Begrenzungsvorrichtung westlich von Tor 9 der Stahlrohr-Kabelbaumwerkstatt von Zhejiang ** Steel Structure Manufacturing Co., LTD. ersetzte, aufgrund des Stützbeins um Beim zweiten Anheben der elektrischen Hubscheren-Hubarbeitsbühne (ca. 7 Meter) kam es zu einer Öffnung, die zu einem Todesfall führte. Der direkte wirtschaftliche Verlust betrug 1,2 Millionen Yuan.

        Unfallverlauf

        Am 10. August 2023 um 14:25 Uhr erhielt Hu **, ein Elektriker aus der Maschinenreparaturklasse der Produktionsabteilung, die Fehlerreparatur der ersten Fahrzeugaustauschbegrenzungsvorrichtung auf der Westseite von Tor 9 des Stahlrohrbündels Werkstatt.

       Um 14:35 Uhr öffnete der Elektriker Hu ** die elektrische Hubarbeitsbühne mit Scherengabel (im Folgenden als Hubarbeitsbühne bezeichnet) in der Mitte des 9. Tors und rief den Wächter Wu ** der Schicht. Als Wu ** am Tatort ankam, hatte Hu ** die Hebebühne auf eine Höhe von etwa 3 Metern angehoben, Wu ** stellte fest, dass die 4 Stützbeine der Hebebühne nicht geöffnet waren. Lassen Sie Hu ** eilig die Hebebühne herunter. Nachdem Wu **, der Wächter, die vier Stützbeine der Operationsplattform gedreht und stabilisiert hatte, bediente Hu ** die Hebeplattform, um sich in die Position des Wagens zu heben und den Begrenzer auszutauschen. Nachdem die Verkabelung abgeschlossen ist, stellt Wu ** die Hebebühne zum Öffnen in die Parkposition ab, Hu ** forderte sich auf, die Hebebühne wegzufahren und ließ Wu ** zur Tür Nr. 7 gehen andere Arbeiten erledigen.

          Gegen 15:30 Uhr kletterte Hu ** erneut auf die Hebeplattform, ohne das Stützbein zu öffnen, und begann mit dem Heben. Als er auf eine Höhe von etwa 7 Metern aufstieg, kippte die Hebebühne plötzlich in die Mitte des nördlichen Stahlpfahls, wodurch Hu ** aus der Höhe stürzte und mit dem Kopf in die Bodenlücke im Stahlpfahl fiel.

         Den Ermittlungen am Unfallort zufolge handelt es sich bei dem Unfallort um den ersten Fahrplatz westlich von Tor 9 der Stahlrohrbündelwerkstatt der Zhejiang ** Steel Structure Manufacturing Co., LTD. Die Hebebühne ist nach Norden gekippt, der Plattformwagen ist etwa 7 Meter ausgebreitet und der Boden weist deutliche Kratzer auf. Das Stützbein der Hebebühne ist nicht geöffnet. Auf dem Boden an der nördlichen Stahlschachtlücke ist offensichtlich Blut zu sehen. Auf der Plattform befindet sich ein Sicherungsseil und das Plattformgeländer ist außer Form.

        Direkte Unfallursache

        Das Unfalluntersuchungsteam stellte durch die Untersuchung des Unfallorts, die technische Begutachtung, den Zugang zu Überwachungs- und Befragungspersonal und andere Mittel nach der Demonstration von Experten und einer umfassenden Analyse fest, dass die direkte Ursache des Unfalls folgende ist: Elektriker Hu ** schwaches Sicherheitsbewusstsein, Verstoß des"Betriebliche Betriebsordnung für Kletterfahrzeuge", gewohnheitsmäßige illegale riskante Operationen, öffnete das Stützbein der Scherengabel-Hubarbeitsbühne nicht, was zu Instabilität und Rollen führte, ist die direkte Ursache des Unfalls.

        Xiaobian-Erinnerung: Die meisten Bediener von Hebebühnen sollten darauf achten, das Sicherheitsbewusstsein zu verbessern, sich mit den Betriebsabläufen von Hebebühnen vertraut zu machen, Sicherheitsrisiken vor Ort zu erkennen, das Selbstschutzbewusstsein und die Sicherheitskompetenz zu verbessern und alle Arten von Unfallgefahren zu beseitigen rechtzeitig und beseitigen Sie illegale riskante Operationen!