Der Motor ist der wichtigste Teil der Hubarbeitsbühne, der die Leistung für den Geh- und Funktionsbetrieb der Ausrüstung liefert und sich auf die Leistung, Wirtschaftlichkeit und den Umweltschutz der Hubarbeitsbühne auswirkt. Sobald der Motor ausfällt, kann die Leistung des Geräts nicht mehr wiedergegeben werden oder gar nicht mehr laufen. Daher ist die Wartung des Motors die wichtigste Aufgabe bei der täglichen Wartung und der regelmäßigen Wartung.

         In diesem Dokument werden hauptsächlich sieben routinemäßige Wartungsschritte und Vorsichtsmaßnahmen für ölgekühlte DEUTZ-Dieselmotoren vorgestellt.

Schritt 1: Überprüfen Sie, ob Verbindungsbefestigungen wie Motorrahmenschrauben und Befestigungsschrauben fest und normal sind

Schritt 2: Bestimmen Sie anhand des Motorwartungsplans, ob der Motor regelmäßig gewartet werden muss

Schritt 3: Prüfen Sie, ob der Diesel-Rohölfilter des Motors sauber ist (das Dieselmodell hängt von der Temperatur des Motors ab)

Schritt 4: Überprüfen Sie den Ölstand des Motors, ob er zwischen der Standardskala liegt und keine Verunreinigungen aufweist (bei der Wahl des Öls beachten Sie bitte die vom DEUTE-Hersteller empfohlene Marke und das Modell).

Schritt 5: Überprüfen Sie das Luftfilterelement des Motors, ob es sauber und sauber ist und keine Verstopfung aufweist

Schritt sechs: Prüfen Sie, ob der Motorkühlmittelstand den Normwert erreicht und frei von Verunreinigungen ist

Schritt sieben: Prüfen Sie, ob die Spannung des Motordreieckriemens normal ist

Schritt acht: Starten Sie den Motor, um festzustellen, ob Öl austritt, keine Geräusche auftreten, keine Rauchanomalien auftreten und ob andere Phänomene vorliegen

Notiz:

1) Wenn der Motor ausfällt, wenden Sie sich bitte zur Wartung an den Hersteller der Hubarbeitsbühne

2) Nachdem der Motor abgekühlt ist, kann er routinemäßig gewartet werden

3) Es ist verboten, den Kühlmittel- und Ölstand während der Wärmekraftmaschine zu prüfen, um Flüssigkeitsspritzer und Verbrühungen zu vermeiden