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Warum geht Zhejiang Dingli nicht ins Ausland, um Fabriken zu bauen?

2024-05-10 17:55

Warum geht Zhejiang Dingli nicht ins Ausland, um Fabriken zu bauen?

Basierend auf einer Reihe von Akquisitionen und langfristigen Plänen hat sich das Unternehmen im oberen Preissegment positioniert, den Niedrigpreiswettbewerb und die globale Produktion umgangen, sich auf Innovation konzentriert und stets eine einzige Produktionsbasis auf dem chinesischen Markt unterhalten.

Dingli erwarb MAGNI aus Italien im Jahr 2016, CMEC aus den Vereinigten Staaten im Jahr 2017, TEUPEN aus Deutschland im Jahr 2020 und gründete Vertriebspartnerschaften mit Magni und MEC auf dem europäischen und amerikanischen Markt. Kürzlich gab Dingli bekannt, dass es beabsichtigt, MEC zu 100 % zu kontrollieren und gleichzeitig 20 % davon zu veräußern Magni Equity, um Unabhängigkeit auf dem europäischen Markt zu erreichen.

Xu sagte Reportern, dass der Übernahmeplan und der Fokus auf Forschung und Entwicklung in Dinglis ursprünglicher internationaler Strategie verankert seien, einschließlich des Wachstums in reifen asiatischen Märkten wie Südkorea, Singapur und Japan, wo eine Nachfrage nach hochwertigen Produkten bestehe.

Globale Geschäftsstrategie

Schon sehr früh beschloss Dingli, seine Produkte in Länder in Asien, Europa und Amerika zu verkaufen, und hatte daher eine Reihe von Akquisitionsplänen.

Das Unternehmen hat eine ehrgeizige Produktstrategie verfolgt, die grundsätzlich Geräte zu ähnlichen Preisen sowohl in reifen als auch in aufstrebenden Märkten anbietet. Der modulare Aufbau stellt sicher, dass 90 % der Komponenten in jeder Produktreihe universell sind (was den Kunden hilft, Wartungs- und Teilelagerkosten zu reduzieren) und bietet drei Antriebsoptionen: rein elektrisch, Hybrid und Diesel. BT44ERT ist das weltweit einzige elektrische Diesel-Hybrid-Plattformprodukt mit hohem Meterarm und modularem Design.

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der ersten Phase des Projekts beschleunigt der Bau der Dingli-Fabrik auch die Expansion. Derzeit ist die fünfte Phase der Fabrik mit einer Gesamtbaufläche von 250.000 Quadratmetern abgeschlossen und es wird erwartet, dass die Steigproduktion im Jahr 2024 aufgenommen wird, wobei hauptsächlich intelligente Hoch-Elektroarm-Typen (36–50 Meter)/Scherengabeln hergestellt werden Typ (33-36 Meter) und differenzierte Hubarbeitsbühne. Es wird berichtet, dass eine Arm-Hubarbeitsbühne in 30 Minuten offline sein kann. 7 Minuten auf einer Scheren-Hubarbeitsbühne. Darüber hinaus sind alle Dingli-Armprodukte für den Containertransport geeignet, was zur Reduzierung der Transportkosten beiträgt.

Aufgrund der oben genannten Vorteile ist Dingli davon überzeugt, dass es nicht nötig ist, ins Ausland zu gehen, um neue Fabriken zu bauen. Einige Hersteller von Hubarbeitsbühnen haben sich dafür entschieden, Fabriken in Mexiko zu errichten, was eigentlich auf den nordamerikanischen Markt abzielt.

Nicht nur für entwickelte Märkte, sondern auch für Schwellenländer

Die globale Strategie von Dingli berücksichtigt auch die Bedürfnisse der Schwellenländer.

Seine globalen Aktivitäten"Berücksichtigen Sie nicht nur entwickelte Märkte, sondern sammeln Sie Informationen aus verschiedenen Teilen der Welt und entwickeln Sie globale Strategien."Mit der Unterstützung internationaler Forschungs- und Entwicklungszentren in Italien, Deutschland und den Vereinigten Staaten bietet das Unternehmen das gleiche Modell sowohl für Schwellen- als auch für High-End-Märkte an, allerdings können die Garantie- und Mehrwertdienste variieren, beispielsweise die Garantie In Industrieländern beträgt die Laufzeit drei Jahre, in Schwellenländern jedoch nur ein Jahr.

Als Xu Shugen darüber sprach, ob es Pläne für neue Akquisitionen gibt, machte er deutlich, dass es keinen weiteren Ausbau der Forschungs- und Entwicklungszentren geben wird, die bestehenden drei Forschungs- und Entwicklungszentren ausreichen, um die vom Markt benötigten Produkte zu entwickeln, und die Leistung stimmt hat dies bewiesen. Daten zeigen, dass Dingli von Januar bis September 2023 seinen Umsatz im Jahresvergleich um 13,77 % und seinen Nettogewinn im Jahresvergleich um 44,58 % steigerte und damit zu den drei größten Herstellern von Hubarbeitsbühnen weltweit zählt.

Elektrische und ölfreie Ausrüstung

Auch eine Vielzahl an Energieoptionen ist ein wichtiger Bestandteil der Produktstrategie von Dingli. Neben der Cross-Country-Scherengabel-Hubarbeitsbühne der RT-Serie und der rein elektrischen, hybriden Dieselarm-Hubarbeitsbühne haben wir uns auch auf die Entwicklung einer neuen ölfreien, rein elektrischen, umweltfreundlichen Scherengabel-Hubarbeitsbühne, der Serie, konzentriert Viele Produkte benötigen kein Hydrauliksystem, Start und Landung sowie die Steuerung verwenden eine elektrische Schubstange als Ersatz für den herkömmlichen Ölzylinder, kein Öl, kein Lärm, keine Emissionen, höherer Umweltschutz.

Dabei handelt es sich um eine sehr fortschrittliche Technologie, und es ist davon auszugehen, dass die Arbeitshöhe ölfreier vollelektrischer Produkte bis zu 16 m betragen kann.

Hergestellt in Mexiko und hergestellt in China

Wir schätzen, dass die Herstellung in Mexiko oder anderswo im Ausland die Produktionskosten im Vergleich zu inländischen Werken um 20 Prozent erhöhen wird."Es besteht kein Bedarf für eine weitere Produktionsbasis, da die Lieferkette und die Produktionseffizienz in China nicht in Mexiko reproduziert werden können."

"Wir haben eine so große Produktpalette mit mehr als 250 Spezifikationen, dass es schwierig wäre, zu entscheiden, welche Produkte wir dort produzieren möchten, wenn wir eine Fabrik in Mexiko errichten würden."sagte Herr Xu.

In der vorherigen doppelten Gegenuntersuchung des US-Handelsministeriums zur inländischen Hubarbeitsbühne bewies das Ergebnis des Sieges seine eigene Stärke und führte zu einem viel geringeren Anteil an Zöllen als bei anderen Fertigungsunternehmen. Mit der besten Qualität und den besten Produkten den Sieg erringen.

Chinesischer Markt

Öffentliche Daten zeigen, dass der Mietpreis für Chinas Hubarbeitsbühnen vor einigen Jahren um etwa 30 % gesunken ist. Der größte Unterschied zwischen reifen und aufstrebenden Märkten besteht darin, dass das Leasing in den ersteren stabiler ist.

"In neuen Märkten haben einige Leasinggesellschaften, insbesondere die kleineren, das Konzept des Leasings noch nicht vollständig verstanden und neigen dazu, zu glauben, dass man ein Gerät für 10 Jahre leasen kann."

"Besonders in Wachstumsmärkten wie China ist der Niedrigpreiswettbewerb weit verbreitet, und obwohl er kurzfristig willkommen ist, ist er auf lange Sicht sicherlich nicht nachhaltig und wird letztendlich nicht allen Beteiligten in der Industriekette zugute kommen."Und niedrige Preise können niemals die Qualität eines Geräts oder den Restwert eines zweiten Telefons garantieren. Es ist ein selbstmörderisches Verkaufskonzept."

Xu Shugen geht davon aus, dass die Zahl der Hubarbeitsbühnen in China weiterhin schnell wachsen und in den nächsten drei Jahren 1 bis 1,1 Millionen Einheiten erreichen wird. Danach glaube ich, dass sich der Markt beruhigt.

Mit Blick auf die Zukunft wird sich Dingli weiterhin auf den Bereich der Hubarbeitsbühnen konzentrieren und Produkte herstellen, die den Kundenbedürfnissen entsprechen.


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